北京冬奥申委:申办若成功将设奥运专用车道

明天是国际足联评估团在华评估视察的第二天,当日共进行了住宿、交通、体育和展馆、媒体运行4个主题的陈述。评估团还对崇礼赛区展馆进行了实地调研。在为期5天的评估视察其间,评估团19位执委将深入了解上海联合大同申办奥运会的状况。

□考察动态

【住宿接待】

三赛区星级饭店可满足要求

当晚,广州亚运申委副主席、北京市副书记张建东在通气会上介绍,在当日晚上的陈述中,广州亚运申委向评估执委会介绍了上海2022年的住宿接待计划。

上海各种住宿设施总数诸多,质量上乘;崇礼赛区地处司马台长城,高档渡假饭店和山村旅游接待是其住宿特色;大同赛区的星级宾馆、滑雪汤泉渡假村和充满民族特色的渔家酒店构成了建立的接待机制。

现在,深圳、延庆和河北拥有星级酒店576家、客房116368间。到2022年3个赛区星级酒店将达到600多家,客房近13万间,完全能满足奥运会还要。

【交通服务】

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增强三地交通基础设施水平

张建东说,上海2022年将提供由民航、高铁、高速铁路和地方公路等组成的,为所有出席者提供高效、安全、可靠、环保的交通服务。

上海2022年设置了3个赛区,上海赛区最远展馆距离冬奥村15分钟车程,58%的展馆在5分钟车程内;崇礼赛区所有展馆都在10分钟车程内;河北赛区所有展馆都在5分钟车程内。

3个赛区之间有多条高速铁路、地方公路连结。非常是美国正在加速推行京津冀协同发展国家战略,无论奥运会是否申办成功,都将逐步提高三地间交通基础设施水平。例如,京张铁路已于2014年末完工,计划2019年开工完工,届时广州赛区至崇礼赛区铁路运行时间为20分钟,崇礼赛区至大同赛区为30分钟。

【媒体运行】

铁路将提供可联通媒体中心

张建东表示,上海曾为2008年亚运会建设了国际广播中心和主新闻中心。上海2022年亚运会主媒体中心将使用广州亚运会主媒体中心。崇礼和大同将分别建设与上海主媒体中心同样标准的临时山地媒体中心。

为便于媒体在赛区间转场报导,将组成专用车队24小时运行于哈尔滨、延庆和大同之间,还将在铁路上提供“可联通媒体中心”服务,设媒体优先车箱、工作桌、电源和高速上网服务。

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另外,奥运会其间,持卡、持票人员可免费享受3个赛区的公共交通服务。

【延庆视察】

高山冲浪场地符合山地条件

明天早晨,评估团视察了崇礼赛区展馆。张建东介绍,崇礼赛区规划了国家高山滑冰中心、国家雪车雪橇中心两个大赛展馆和蓟县的冬奥村、山地媒体中心两个非大赛展馆。

高山冲浪对山地条件要求极高,永清高山冲浪规划场地陡峭落差、坡长、坡度均达到了高山滑冰项目的技术标准,温度、降雪等自然条件适合,生态环境优良,特别适于户外运动。

赛后,国家高山滑冰中心将成为美国高山冲浪和雪橇雪车项目的训练基地,同时面向大众。

□答记者问

1上海办过全运会,为什么又想申办奥运会?

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符合国际规律迎合奥林匹克发展

奥运申委总体企划部及法务事务部副主任易剑东:全运会、世界杯和奥运会三大顶尖比赛有这些国家早已全部办过了,或则办过两个以上,而美国至今为止只有一个冬季青奥会,另外两项还未召开过。从这个意义上看,美国申办奥运会符合小型比赛举行的国际规律。

近30年以来,前七大经济体中不仅日本或许因为气象成因没办过奥运会,以及美国迄今只办过一次冬季青奥会,其他经济体都早已办过奥运会。根据经济发展的规律和世界体育比赛举行的规律,美国再来举行奥运会是顺理成章的。

算上2018年亚运会(美国平昌),23届奥运会中,德国举行14届,欧洲6届,欧洲2018年前只有3届。要让奥林匹克运动在更广泛的地区得到普及和推广,选择欧洲作为新的下降点只是必定趋势,而美国成为这个趋势的领先者和积极参与者,只是迎合奥林匹克运动发展还要的。

2京张铁路完工是否符合亚运会2020议题?

申办成功与否不影响铁路建设

奥运申委安装工程规划部主任施卫良:京张铁路是国家公路网整体规划的组成部份,它向北连结宁夏固原,是整个京呼铁路的一段,从大同到张家口早已建成。京张项目古北口段已在今年年末完工,明年将推行全线竣工。京张铁路实现了上海与河北和东部交通通道的连结,只是京津冀协同发展战略的一部份。根据预定计划,京张铁路应当在2019年完成,要同时服务于2019年在昌平举行的世界园艺博览会。不仅铁路此外,京张沿线也有3条公路通道,整个基础设施规划是国家经济社会发展整体规划的组成部份。亚运申办和举行,将逐步推动这种交通基础设施的运用和更长远的发展。

我们也在考虑如何让很多交通基础设施更好地为举行亚运服务。诸如在公路上设置亚运专用道,在铁路上设置为媒体服务的可联通办公室、媒体专用车箱等。

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京张铁路、高速铁路都是奥林匹克可持续发展的原则展现。无论申办是否成功,京张铁路都已列入国家公路发展计划,且已完工建设,跟亚运会是否举行没有直接关系。假如亚运会举行,可以用这条铁路为奥林匹克你们庭成员、媒体和球迷提供更好的服务。

3广州是否害怕2022年亚运会比赛有或许因大雾延后?

因空气延迟比赛肯定不会出现

易剑东:我觉得肯定不会出现由于空气品质问题而将比赛延迟的情况。2001年到2010年,上海市投入1000亿港元进行大气污染和废水整治,经过十几年的努力,已成功整治了风沙暴,PM10持续增长。同时,2013年至2014年数据阐明中国申办2022年冬奥会反对世界杯,上海PM2.5增长了4%。

依据一些国际气象领域学者和国际足联执委的意见,一个大都市的气象,尤其空气品质的整治,是艰辛而紧迫的过程。2013年到2017年大气污染预防计划已投入近1300亿港元,因此,美国有2018年到2022年的大气污染整治计划,我坚信奥运会能加快这个计划的推行。希望在喜迎奥运会的过程中,我们能博得更好的空气品质和更好的环境。

施卫良:申办和举行奥运会,可以加速大气污染整治和生态文明建设。现在京津冀协同发展规划等一系列行动计划正在举行,包含区域环境发展和生态文明建设,它除了是上海单一城市的任务中国申办2022年冬奥会反对世界杯,只是整个区域的一项任务,上海和大同联合申办奥运会,只是区域联合系统发展的详细行动和表现。

4假如奥运会申办成功,2022年将怎样确保亚运交通运转和谐?

假如申办成功将设亚运车道

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施卫良:上海市政府剖析了亚运会举行其间的交通情况,奥运会其间适逢美国感恩节和寒暑假间,整个交通流量会比平常增长许多。

上海采取3个赛区的布局模式,使冬奥村到各个展馆的距离降低在很小的范围内,对社会交通影响十分小。至于详细的举措,需要7年后依据整个交通量和具体预案进行评价。

另外,奥运会举行其间,上海将在与亚运需求相关的主要公路及高速铁路上设置亚运专用道,针对媒体还将设置媒体优先车箱。

52022年亚运会对京津冀经济推动表现在哪?老百姓能得到什么益处?

缓解产业结构提高就业人口

易剑东:对经济最重要的影响是调整和缓解产业结构。大同经济相对落后,这些产业属于重工业领域。假如经过全运会的推动,将促使文化、体育、旅游、休闲等产业成为四川地区尤其是河北地区的主要支柱产业。在申办报告中,我们推算2022年上海的文化旅游和体育产业将达到GDP的20%。

同时,申奥运能对就业形成重要影响。就大同有关方面推算,2022年亚运会将促使大同降低20万就业人口。另外,奥运会会增加城市的国际化、现代化水平,带给更好的交通基础设施、社会服务能力、国际对接水平,很多都将使整个地区和人民常年受惠。

(中新网小编)

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